智通财经APP获悉，受全尺寸皮卡和电动汽车需求加多的提振开云体育，通用汽车(GM.US)公布了三年多来最好的好意思国季度销售数据。这家好意思国最大的汽车制造商示意，第二季度在好意思国委用了696086辆汽车，同比增长0.6%，是自2020年第四季度以来的最高水平。

受凯迪拉克Lyriq委用量激增的股东，该公司创下了21930辆电动汽车销量的记载，同比增长40%。全尺寸皮卡的委用量升至2021年以来的最高水平。

不外，本年上半年，通用汽车在好意思国的销量为1290319辆，同比下落了0.4%。

通用汽车第二季度的销量瞻望将略高于通盘行业。Cox Automotive和Edmunds等汽车行业预测机构瞻望，由于零卖需求放缓，包括7月1日在内的第二季度全行业销量将与上年同时约莫抓平。

第二季度一个未知相配情况是，对为好意思国汽车经销商提供软件的主要供应商CDK Global的网罗报复将对销售额产生多大影响。6月19日的欺骗软件报复迫使CDK关闭了其经销商处分系统，影响了北好意思近一半的经销商。

Edmunds的瞻念察把持Jessica Caldwell示意：“CDK的网罗报复给6月下半月的销售带来了千里重打击，影响了经销商在一个月和一个季度中最赢利、最繁重的时辰之一。”

通用汽车在一份声明中示意，其“使用CDK平台的经销商正在长途得志弯曲情况下的强盛客户需求。一些居品的委用可能会推迟到第三季度”。

自网罗报复发生以来，包括该行业最大的上市公司在内的经销商被动推迟销售或找到销售车辆的变通办法。

所有这个词六家主要的上市特准经销商集团皆败露了他们对CDK问题的敞口。据报说念，六家公司中的五家——阿斯伯里汽车(ABG.US)、车之国(AN.US)、汽车一组(GPI.US)、利西亚车行(LAD.US)和索尼克汽车(SAH.US)——使用CDK手脚其主要的经销商处分系统提供商。

Caldwell示意：“好音书是，与该行业当年遭受的其他黑天鹅事件不同，销售不应该亏空或严重推迟，而是应该推迟到第三季度。”

通用汽车股价周二收涨0.58%开云体育，报46.95好意思元。本年迄今规定，该股累计也曾高潮约31%。