12月30日，南王人记者从韩国济州航空官网获悉，29日发生韩国务安机场空难中注册号HL8088的失事客机据称“开拔前和到达搜检，以及24小时搜检已完成”。此外，济州航空还公布了握飞该客机的飘零员联系信息，机长总飘零时长约6800小时，副机长总飘零时长约1650小时。据跟踪飘零数据的航空网站记载，失事客机在已往48小时内运营13个班次。

　　事故救济现场。新华社发

　　南王人此前报谈，当地时候12月29日9时7分足下，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南谈务安海外机场降落流程中冲出跑谈，和机场围栏等发生碰撞后动怒。发惹事故的飞机是从泰国曼谷飞往韩国务安的济州航空7C2216航班，机上共有包括乘客175东谈主和机组东谈主员6东谈主在内的181东谈主。

　　韩国消防厅默示，韩国客机碰撞动怒事故除2东谈主获救外，机上其余179东谈主一谈遭难。这是在韩国国内发生的伤一火最严重的空难事故。

　　南王人记者驻防到，据跟踪飘零数据的航空网站记载，注册号HL8088的失事客机在已往48小时内运营13个班次，在机场的停留时候大量较短。有公开报谈对此指出，由于这些航班中还存在延误等情况，在机场停留的时候被大幅裁汰，这导致飞机每次腾飞或降落时，经过目视搜检飞机主要部件是否存在问题的流程势必遭到压缩。

　　此外，公开报谈还指出，济州航空半年报走漏，范畴2024年上半年，济州航空月均运营时候（总飘零时候除以运营飞机数目）为430小时，为韩国国内低资本航企中最长。

　　当地时候12月30日，南王人记者从韩国济州航空官网获悉，29日发生韩国务安机场空难中注册号HL8088的失事客机据称“开拔前和到达搜检，以及24小时搜检已完成”。

　　据悉，济州航空科罚支援本部长也在新闻发布会上默示，机场停留时候短“不成说是离别理的操作”，济州航空“已按照接洽的时候表进行飞机鬈曲，莫得任何飘舞”。

　　此外，济州航空官方也公布了空难当日飘零员联系信息。机长1979年设置开yun体育网，总飘零时候约6800小时，机长飘零时候约2500小时。副飘零员1989年设置，总飘零时候约1650小时。